Акумуляторний модуль 48v на 3.37kWh – 14S22P, 66Ah, Li-Ion – BMZ 18650

Акумуляторний модуль BMZ 3.37kWh на циліндричних елементах формату 18650 TerraE 30E ємністю 2900mAh, зʼєднаних по 22 в паралель.
Модуль є легкорозбірним, тому можна купити його під розбір на два окремі модулі 7S22P або на окремі елементи 18650.

❗Даташит на елементи: TerraE_Cell Specifications_INR_18650_30E

У наявності є модулі із білими та синіми стікерами, фізично це однакові модулі, на однакових елементах, відмінність тільки в налаштуваннях плати керування акумулятором.

🔋 Тип та основні параметри
• Тип акумулятора: BMZ Li-Ion 48V 18650.
• Рік виготовлення: 2021-2022
• Конфігурація: 14S22P
• На елементах: TerraE INR18650 30E
• Кількість елементів: 308 шт.
• Номінальна ємність: 3.37kWh
• Номінальна напруга: 51.38V / 51.1V

📈 Умови експлуатації
• Нижній поріг розрядки: 35V
• Рекомендований поріг розрядки: 44.8V
• Рекомендований поріг зарядки: 58,1V
• Верхній поріг зарядки: 58.8V
• Діапазон робочих температур: від -15°C до +55°C
• Рекомендований діапазон температур: від 15°C до +45°C

⚡ Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 29А
• Струм заряду піковий: 30А
• Струм розряду безперервний: 29A
• Струм розряду піковий: 30А

📏 Габарити та вага
• Висота: 155мм
• Ширина: 215мм
• Довжина: 546мм
• Вага: 21кг

🔋 На елементах всередині TerraE INR18650 30E
• Місткість номінальна: 2900mAh, 10.6Wh
• Тип хімії: Li-Ion NCA
• Повний заряд: 3.65v
• Повний розряд: 2.5v
• Номінал: 4.2v
• Висота: 65мм
• Діаметр: 18мм
• Вага: 45г

💡 Особливості та рекомендації 
• Захист: необхідно використовувати зарядні пристрої, що запобігають перезарядженню
• Рекомендація: встановити запобіжник для безпеки
• Типові застосування: системи резервного живлення, павербанки, електротранспорт та тягові акумулятори.

❗❗ УВАГА ❗❗
• EVCELL не відповідає за будь-які пошкодження або збитки, що виникли внаслідок неправильного чи неякісного підключення акумулятора до інвертора або іншого обладнання;
• Перед використанням акумулятора обов’язково переконайтеся, що інвертор або зарядний пристрій сумісні з літієвими батареями;
• Якщо ви не є фахівцем з підключення та налаштування батарей — не намагайтеся робити це самостійно. Краще ознайомитися з інформацією або проконсультуватися зі спеціалістом, ніж ризикувати пошкодженням акумулятора чи електромобіля;
• У разі використання гібридного інвертора перевірте налаштування заряду: струм, напругу та допустимий діапазон заряджання акумулятора;
• Підключення акумулятора до інвертора чи іншого обладнання слід довіряти лише спеціалістам із відповідними допусками та досвідом.