Акумуляторний модуль 12V на 2.65kWh – 3S4P, 240Ah, Li-ion – LG Chem (VAG)

Тип Батареї: LG Chem 3S4P, Li-Ion NMC для VAG (Audi e-tron 55 та Q8 e-tron 50)
Номінальна ємність: 2.65kWh
Кількість елементів в середині: 12шт. по схемі 3S4P
Номер деталі: 4KE.915.591.N / 4KE.915.591.M / 4KE.915.591.K / 4KE.915.591.H
Діаметр зʼєднання – М6
Струм заряду – 1С (240А)
Струм розряду – 3С (700А)

Залишкова ємність – SoH 92-98%
Роки виготовлення 2018-2022 (залежить від партії)

На елементах всередині LGX E61V:
• Місткість – 60Ah, 220Wh
• Повний заряд: 4,2В
• Повний розряд: 2,5В
• Номінал – 3.68v
• Вага – ±887 грам
• Опір – ±0,6мОм (при температурі +25°C)
• Цикли – 2500
• Тип хімії: NMC622

Рекомендований поріг розрядки: 9,6V
Номінальна напруга: 10.77V
Рекомендований поріг зарядки: 12.45V
Верхній поріг зарядки: !!! 12.6V !!!

Обовязково встановити BMS плату при роботі з інверторами!
Діапазон робочих температур: Від -20 °C до +50 °C
Балансир – немає
BMS – немає

Висота: 11,0 см
Ширина: 15,0 см
Довжина: 39,0 см
Вага: 12,8 кг

Можливе використання для встановлення в джерела безперебійного живлення, при переробці схеми зарядки та встановлення BMS.

Для захисту акумулятора необхідно встановити BMS і заряджайте за допомогою зарядного пристрою, який запобігає перезарядженню.
Рекомендовано встановити запобіжник.
Батареї можна підключати послідовно або паралельно.

❗❗ УВАГА ❗❗
• EVCELL не відповідає за будь-які пошкодження або збитки, що виникли внаслідок неправильного чи неякісного підключення акумулятора до інвертора або іншого обладнання;
• Перед використанням акумулятора обов’язково переконайтеся, що інвертор або зарядний пристрій сумісні з літій-іонними батареями;
• Якщо ви плануєте використовувати акумулятор для заміни штатного в електромобілі, потрібно перепрошити блок керування батареї. Цю операцію повинен виконувати тільки кваліфікований спеціаліст;
• Якщо ви не є фахівцем з підключення та налаштування батарей — не намагайтеся робити це самостійно. Краще ознайомитися з інформацією або проконсультуватися зі спеціалістом, ніж ризикувати пошкодженням акумулятора чи електромобіля;
• У разі використання гібридного інвертора перевірте налаштування заряду: струм, напругу та допустимий діапазон заряджання акумулятора;
• Підключення акумулятора до інвертора чи іншого обладнання слід довіряти лише спеціалістам із відповідними допусками та досвідом.