Акумуляторний елемент 144Ah на 530Wh – Li-Ion, CATL

Акумуляторний елемент демонтований з модуля, тому присутні сліди клею. На роботу це ніяк не впливає. Чудово підійде для електро-скутерів, гольф-карів, електричних картингів, дитячих електричних машинок.

Для замовлення доступні два варіанти силових шин:

• Оригінальна алюмінієва площадка
• Шпилька М6 (Приварена лазерним зварювальним апаратом)

 Рекомендовано:
– використовувати динамометричний ключ для закручування гайки на шпильці. Оптимальний момент затяжки 3-4Нм, якщо закрутити сильніше то є ризик обриву шпильки, або навіть контакту!

🔋 Технічні характеристики
• Бренд: CATL
• Місткість: 144Ah, 530Wh
• Повний заряд: 4.2V
• Повний розряд: 2.75V
• Номінальна напруга: 3.68V

🌡️ Температурний діапазон
• Заряджання: 0°C – +45°C
• Розряджання: -20°C – +55°C

⚡ Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 144А (1С)
• Струм заряду імпульсний (30 сек): 288А (2С) – виключно при активній системі охолодження
• Струм розряду безперервний: 288А (2С)
• Струм розряду імпульсний (10сек): 576А (4С) – виключно при активній системі охолодження

 Тестування проводились при температурі в приміщенні близько 15°С, при вищій температурі навколишнього середовища, результати будуть кращими.

Тести (Струм 40А, Температура середовища ≈15°С)
• Діапазон 4.2v – 2.75v: 139.86Ah
• Діапазон 4.16v – 3.0v: 136.38Ah
• Діапазон 4.15v – 3.3v: 131.97Ah

📏 Габарити та вага
• Товщина: 56мм
• Ширина: 149мм
• Висота без контактів: 105мм
• Висота зі шпилькою: 120мм
• Вага: 2010г

🛠️ Стан
• Демонтовані з модуля.

💡 Особливості та рекомендації
• Для забезпечення оптимальної роботи рекомендується використовувати BMS-плати, сумісні з типом хімії Li-ion 3.7V.
• Підходить для використання в системах резервного живлення, павербанках, електротранспорті та тягових акумуляторах.

❗❗ УВАГА ❗❗
• EVCELL не відповідає за будь-які пошкодження або збитки, що виникли внаслідок неправильного чи неякісного підключення акумулятора до інвертора або іншого обладнання;
• Перед використанням акумулятора обов’язково переконайтеся, що інвертор або зарядний пристрій сумісні з літій-іонними батареями;
• Якщо ви плануєте використовувати акумулятор для заміни штатного в електромобілі, потрібно перепрошити блок керування батареї. Цю операцію повинен виконувати тільки кваліфікований спеціаліст;
• Якщо ви не є фахівцем з підключення та налаштування батарей — не намагайтеся робити це самостійно. Краще ознайомитися з інформацією або проконсультуватися зі спеціалістом, ніж ризикувати пошкодженням акумулятора чи електромобіля;
• У разі використання гібридного інвертора перевірте налаштування заряду: струм, напругу та допустимий діапазон заряджання акумулятора;
• Підключення акумулятора до інвертора чи іншого обладнання слід довіряти лише спеціалістам із відповідними допусками та досвідом.