Акумуляторний модуль 88V на 3.5kWh – 24S, 40Ah, Li-ion – SK Innovation

Високовольтний акумуляторний модуль з гібридного Hyundai Tucson. У батареї стояли два такі модулі на спільному алюмінієвому радіаторі.

🔋 Тип та основні параметри
• Тип акумулятора: Li-ion 24S1P 39.5Ah SK Innovation
• Тип хімії: Li-ion
• Конфігурація: 24S1P
• Кількість елементів: 24 шт.
• Номінальна ємність: 3.5 kWh
• Номінальна напруга: 88.8V

📈 Рекомендовані умови експлуатації
• Нижній поріг розрядки: 68V
• Рекомендований поріг розрядки: 77V
• Рекомендований поріг зарядки: 99V
• Верхній поріг зарядки: 100V

🌡️ Температурний діапазон
• Робочі температури -20°C – +55°C
• Температура зберігання: -20°C – +55°C

⚡ Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 40А
• Струм заряду імпульсний (10 сек): 120А
• Струм розряду безперервний: 120А
• Струм розряду імпульсний (10сек): 200А

📏 Габарити та вага
• Висота: 125мм
• Ширина: 270мм
• Довжина: 380мм
• Відстань між контактами: 202мм
• Вага: 19.5кг

💡 Особливості та рекомендації
• Балансир: немає
• BMS: немає (обов’язково встановити для використання в системах резервного живлення)
• Захист: необхідно використовувати зарядні пристрої, що запобігають перезарядженню
• Рекомендація: встановити запобіжник для безпеки
• Можливість підключення: послідовно або паралельно
• Типові застосування: системи резервного живлення, павербанки, електротранспорт та тягові акумулятори для електромобілів.
❗Якщо ви не є фахівцем у цій темі, то шукайте інформацію спочатку в Google