Акумуляторний модуль 96.6V на 14.18kWh – 30S1P, 146Ah, LiFePO4 – CATL
36850 ₴
- Гуртові ціни можна дізнатись за нашими номерами телефонів
- Доставимо товар впродовж 3-х робочих днів
- Якісно упаковуємо товар перед відправкою
🔋 Тип та основні параметри
• Тип акумулятора: LiFePO4 30S1P 146Ah CATL
• Тип хімії: LiFePO4
• Конфігурація: 30S1P
• Кількість елементів: 30 шт.
• Номінальна ємність: 14.18 kWh
• Номінальна напруга: 96.6V
📈 Рекомендовані умови експлуатації
• Нижній поріг розрядки: 75.0V
• Рекомендований поріг розрядки: 90.0V
• Рекомендований поріг зарядки: 103,5V
• Верхній поріг зарядки: 109.5V
Діапазон температур
• Температура заряджання: від +0°C до +50°C
• Рекомендована температура заряджання: від +10°C до +45°C
• Температура розряджання: від -20°C до +55°C
• Рекомендована температура розряджання: від -10°C до +45°C
⚡ Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 50А
• Струм заряду імпульсний (10 сек): 78А
• Струм розряду безперервний: 50А
• Струм розряду імпульсний (10сек): 78А
На елементах всередині CATL 146.8Ah
• Місткість номінальна: 146.8Ah, 469.7Wh
• Тип хімії: LFP
• Повний заряд: 3.65v
• Повний розряд: 2.5v
• Номінал: 3.2v
Тести (Струм 40А, Температура середовища ≈10°С)
• Діапазон 3.65v – 2.5v: 144.35Ah
📏 Габарити та вага
• Висота: 116мм
• Ширина: 397мм
• Довжина: 860мм
• Вага: 76.5кг
💡 Особливості та рекомендації
• Балансир: немає
• BMS: немає (обов’язково встановити для використання в системах резервного живлення)
• Захист: необхідно використовувати зарядні пристрої, що запобігають перезарядженню
• Рекомендація: встановити запобіжник для безпеки
• Можливість підключення: послідовно або паралельно
• Типові застосування: системи резервного живлення, павербанки, електротранспорт та тягові акумулятори для електромобілів.
❗❗ УВАГА ❗❗
• EVCELL не відповідає за будь-які пошкодження або збитки, що виникли внаслідок неправильного чи неякісного підключення акумулятора до інвертора або іншого обладнання;
• Перед використанням акумулятора обов’язково переконайтеся, що інвертор або зарядний пристрій сумісні з літій-іонними батареями;
• Якщо ви плануєте використовувати акумулятор для заміни штатного в електромобілі, потрібно перепрошити блок керування батареї. Цю операцію повинен виконувати тільки кваліфікований спеціаліст;
• Якщо ви не є фахівцем з підключення та налаштування батарей — не намагайтеся робити це самостійно. Краще ознайомитися з інформацією або проконсультуватися зі спеціалістом, ніж ризикувати пошкодженням акумулятора чи електромобіля;
• У разі використання гібридного інвертора перевірте налаштування заряду: струм, напругу та допустимий діапазон заряджання акумулятора;
• Підключення акумулятора до інвертора чи іншого обладнання слід довіряти лише спеціалістам із відповідними допусками та досвідом.
| Тип товару | |
|---|---|
| Тип хімії | LiFePo4 |
| Конфігурація модуля | 30s |
| Виробник | CATL |
| Тип елементів | Призматик |
Супутні товари
-
Акумуляторний модуль 29.5V на 6.9kWh – 8S3P, 234Ah, Li-ion – LG Chem (VAG)
18000 ₴Немає в наявності
-

Детальніше Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товаруАкумуляторний модуль 12V на 2.64kWh – 3S4P, 240Ah, Li-ion – Samsung SDI (Audi)
6400 ₴ – 6900 ₴Діапазон цін: від 6400 ₴ до 6900 ₴Немає в наявності
Детальніше Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару


















