Акумуляторний модуль 58.7V на 11kWh – 16S2P, 188Ah, Li-Ion – CATL

Новий акумуляторний модуль на літій-іонних (NMC) елементах CATL, конфігурації 16S2P та ємністю 11kWh. Перед використанням необхідно встановити BMS-плату.

🔋 Тип та основні параметри
• Тип хімії: Li-Ion NMC 811
• Конфігурація: 16S2P
• Кількість елементів: 32шт.
• Номінальна ємність: 11.039kWh
• Номінальна напруга: 58.72V

📈 Рекомендовані умови експлуатації
• Нижній поріг розрядки: 44.8V
• Рекомендований поріг розрядки: 51.2V
• Рекомендований поріг зарядки: 66.4V
• Верхній поріг зарядки: 67.2V❗

 Діапазон температур
• Робоча температура: від -20°C до +45°C
• Температура зберігання: від -40°C до +60°C

 Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 273А
• Струм заряду імпульсний: 400A
• Струм розряду безперервний: 273A
• Струм розряду імпульсний: 400A

*При заряджанні/розряджанні на пікових значеннях сили струму, обовʼязково потрібно здійснювати моніторинг температури батареї, що уникнути перегріву та деградації батарейного модуля.

Габарити та вага одного модуля
• Довжина: 645мм
• Ширина: 375мм (420мм з кріпленням)
• Висота: 115мм
• Вага: 52.65кг

💡 Особливості та рекомендації
• Балансир: немає
• Типові застосування: Розбір на окремі елементи; заміна несправного модуля в електромобілі.

❗❗ УВАГА ❗❗
• EVCELL не відповідає за будь-які пошкодження або збитки, що виникли внаслідок неправильного чи неякісного підключення акумулятора до інвертора або іншого обладнання;
• Якщо ви не є фахівцем з підключення та налаштування батарей — не намагайтеся робити це самостійно. Краще ознайомитися з інформацією або проконсультуватися зі спеціалістом, ніж ризикувати пошкодженням акумулятора чи електромобіля;