Акумуляторний модуль 130V на 15.2kWh – 36S2P, 120Ah, Li-ion – LG Chem (Mercedes)

Акумуляторний модуль на елементах LG Chem, ємністю 61Ah, зʼєднаних по два в паралель.

🔋 Тип та основні параметри
• Тип акумулятора: LG Chem 36S2P, Li-Ion від Mercedes
• Конфігурація: 36S2P
• На елементах: LG E61
• Кількість елементів: 72 шт.
• Номінальна ємність: 15.2kWh
• Номінальна напруга: 131V

📈 Умови експлуатації
• Нижній поріг розрядки: 101V
• Рекомендований поріг розрядки: 119V
• Рекомендований поріг зарядки: 149.4V
• Верхній поріг зарядки: 152V
• Діапазон робочих температур: від -27°C до +57°C
• Рекомендований діапазон температур: від 15°C до +30°C

⚡ Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 166А (при активній системі охолодження)
• Струм заряду піковий: 270А (до 15 сек. при підтриманні сталої температури +23°C)
• Струм розряду безперервний: 166А (при активній системі охолодження)
• Струм розряду піковий: 270А (до 15 сек. при підтриманні сталої температури +23°C)

📏 Габарити та вага
• Висота: 115мм
• Ширина: 410мм
• Довжина: 949мм
• Вага: 81кг

🔋 На елементах всередині LG E61D
• Місткість номінальна: 61Ah, 210Wh
• Тип хімії: NMC-622
• Повний заряд: 4.2v
• Повний розряд: 2.8v
• Номінал: 3.64v
• Висота: 11.4мм
• Ширина: 101.1мм
• Довжина: 354мм
• Вага: 875г

💡 Особливості та рекомендації
• Балансир: немає
• BMS: немає (обов’язково встановити для використання в системах резервного живлення)
• Захист: необхідно використовувати зарядні пристрої, що запобігають перезарядженню
• Рекомендація: встановити запобіжник для безпеки
• Можливість підключення: послідовно або паралельно
• Типові застосування: системи резервного живлення, павербанки, електротранспорт та тягові акумулятори для електромобілів.

❗Якщо ви не є фахівцем у цій темі, то шукайте інформацію спочатку в Google